中国政府和汽车制造商扩大电动汽车生产的努力是值得关注的实际上加剧了空气污染新的研究显示，中国的大部分电力仍然是由燃煤电厂生产的。由于政府的激励措施，到2020年，电动和插电式混合动力汽车的产量预计将增长6倍，达到200万辆汽车和卡车。但清华大学(Tsinghua University)研究人员的研究显示，在中国，以燃煤发电的电动汽车产生的颗粒物和其他污染物是汽油汽车的两到五倍。清华大学的研究对中国在中国绝大多数电力仍然来自煤炭的情况下推动电动汽车使用的政策提出了质疑。一位分析师表示:“国际经验表明，净化空气不需要依赖电动汽车。”“清理发电厂。”