大卫·克雷恩（David Crane），总裁兼首席执行官NRG能量，不是您典型的电力公司高管，因为当他称气候变化为“缓慢移动的灾难”和“我们这一天的基本问题”时，他很清楚。作为一家《财富》 500强公司的负责人，该公司为美国家庭生产电力，但他仍然在碳氢化合物中深处，其中NRG的电力生产超过90％来自天然气，煤炭和石油。但是未来，誓言起重机将看起来完全不同。
在接受采访耶鲁环境360Crane高级编辑Fen Montaigne说，他认为美国发电市场正处于深刻的转变，这与二十年前的时代不同，当时陈旧的土地线电话和“ Ma Bell”公司将要给手机和移动通信的方式。Crane说，电力的未来将通过三项创新的广泛采用来改变：住宅和商业屋顶上的太阳能电池板，车库中的电动汽车以及真正的“智能电表”，这些电池将无缝地传输往返家庭，电动汽车，电动汽车，电动汽车，，和网格。
他的长期目标？要看到美国运输部门养成进口石油的习惯，并主要由可再生能源（尤其是太阳能）产生的电力运行。克雷恩（Crane）对华盛顿的政治僵局表示遗憾：“我们确实在自由市场体系和美国消费者拥抱技术创新中充满希望。”
耶鲁环境360：您现在对美国的能源政治的评估是什么？对像您这样的发电机，对朝着可再生能源的方向搬迁的发电机意味着什么？
大卫·克雷恩（David Crane）：在过去的四到五年中，能源和环境已沿着相同的红色/蓝线完全政治化，这些红色/蓝线与华盛顿的其他主要问题分开。我认为这是非常不幸的，因为如果您查看能源和环境政策的历史 - 那么，在2005年通过的最后一项大型能源法案将在两党支持下通过。1990年的《清洁空气法》由乔治[H.W.]布什签署。因此，陷入党派绝对是倒退的一步。
我认为这是我们今天的基本问题（气候变化）有着相当多的乐观。That optimism peaked when President Obama was elected in 2008. Throughout that campaign he listed climate change as one of his three highest priorities.我要说的是，努力完全没有成功。现在，我们已经转移到了您希望从政府那里获得最好的事情的情况就是不造成伤害。也许可以通过消除繁文tape节来帮助促进事物的边缘。因此，我们确实在自由市场体系和拥抱技术创新的美国消费者中充满希望，这将产生促进可持续性的影响。
E360：作为主要的发电机，您该怎么办，以推动该国朝着可再生能源的未来迈进？
“到目前为止，对于我们的电力方面的人们来说，最大的机会是运输能源。”
起重机：我认为最重要的是让美国公众意识到，现在他们以一种从未真正做过的方式有能源选择。您不仅需要在网格上由燃煤电厂提供的房屋中使用电力。而且，您不仅需要将来自中东的油罐中的油放入汽油箱中。您可以购买电动汽车。您可以将太阳能电池板放在屋顶上。您现在有选择。
我的意思是反对气候变化立法的人使用了两种策略之一。他们要么说：“好吧，我们不相信这正在发生。”当然，这只是一个秃头的谎言。或者一两拳的第二部分是：“我们无力做任何事情，因为“绿色”一词的同义词“昂贵”。但是，展望未来，电动汽车比内燃机车辆便宜得多。屋顶上的太阳能电池板比从网格中拿起电源更便宜。
E360：您能解释一下为什么一个发电机赚取良好利润的发电机，从煤炭和天然气中产生电力，想开始将他的公司推向可再生能源的方向？
起重机：这与能源市场份额有关。从历史上看，当国家和世界在增长时，能源行业一直在努力为人们提供足够的能量，以便人们使用它。一家能源公司真正销售其能源几乎是闻所未闻的，因为它不需要。但是，2008年的全球衰退，加上一些技术创新，这些创新在全球经济衰退前几年的高能源价格也融合在一起。因此，我们现在可以使用这些庞大的能源资源，例如由于液压压裂的原因，天然气（在美国）对能源产品的需求较少。因此，各种形式的能量必须相互竞争。
到目前为止，对于电力方面的我们中的人们来说，最大的机会是运输能源，因为美国在美国道路上的汽车上花费的钱比照明房屋要多得多。
能源部门的电力侧为50％的煤炭和20％的天然气和20％的核。运输端几乎全部油。无论您是在左派还是在政治领域的右边，没有美国人希望每天从中东进口300万桶石油。因此，将运输部门转移到石油以外的事物方面有巨大的公共政策利益。
E360：您能否谈谈NRG进入公用事业尺度太阳能，以及您对大型太阳能的长期愿景，而不是分布式的太阳能？
“您在车库里放了一辆电动汽车，您确实有一个迷你发电厂。”
起重机：到目前为止，我们的大部分业务都是公用事业规模的太阳能 - 沙漠中的巨大植物。我们拥有的最大太阳能[项目]是295兆瓦。大约有600万个太阳能电池板。Those projects are really dependent on two things, because they cost over a billion dollars: the Department of Energy (DOE) Loan Guarantee Program and California’s 33 percent Renewable Portfolio Standard, and the fact that the two largest California utilities have been willing to sign long-term agreements in order to meet their requirements [to obtain 33 percent of their electricity from renewables by 2020] under the Renewable Portfolio Standards. We have over 800 megawatts of projects out there, which is a huge number for solar. But our view is that because the DOE Loan Guarantee Program is going away and the California utilities are coming close to putting themselves in a position to satisfy the requirement, there will be fewer of those projects in the future.
我们希望继续从事这项业务并做得很好，但这并不是该行业的爆炸性增长部分。爆炸性生长部分将在分布式太阳能之间，大约1至10兆瓦，然后是住宅，以千瓦的量进行测量。我们有很多停车场，仓库屋顶和住宅地点，人们想减少每月的电费，这只是一个巨大的增长领域。
E360：告诉我您与纽约巨人队[足球队]的讨论，以及这些体育场停车场的潜力以及其他类似的大规模停车场，就放置太阳能电池板而言。
起重机：我们实际做的是华盛顿红皮队。巨人仍在讨论中。我们想让美国人意识到他们有这些选择。因此，我们正在寻找社区中高度可见的，受人尊敬的部分，我们可以在其中放置这些太阳能电池板。我们不愿看到太阳能电池板消耗大量耕地。因此，当您在美国东北部更容易受到空间约束时，确实有两件事跳出来。非常大的停车场和仓库屋顶。东海岸一些最大的停车场是足球场附近。188金宝搏亚洲体育搏彩因此，我们与Redskins合作，并在他们的体育场的一个停车场里穿上了这些太阳能亭子，只有10或12个停车场之一。我们覆盖了800个停车位，我们将在非比赛日内提供足够的电力，2兆瓦，以基本上提供体育场的所有电力需求。
查看照片
您的问题指出，在未来10到20年中，可能是我们领域中最大的问题。这就是所谓的净计量的问题。因此，对于放入太阳能电池板比在任何给定时间使用的太阳能电池板的人，多余的功率会发生什么？我的意思是显然它被送入电网，但是您得到了什么价格？净计量意味着您将电源重新推入电网而不是将其取出。But there are all sorts of complicated pricing questions because what’s being sold back into the grid should be sold really at a premium to the average 24-hour price, because almost without question the solar power that’s going back into the grid is being produced during the peak hours of the day. But each state has different rules on net metering and you will see a lot more distributed solar if the net metering in a particular state is fair or generous to solar power. But that will not normally be in the incumbent utility’s interest because mainly what a utility wants to do is keep its rates to its consumers down and get these electrons onto its grid at a very cheap price.
E360：您能解释一下如何改变国家电力系统的三方面方法吗？
起重机：我们领域的客户选择民主化始于两件事。一个是电动汽车，另一个是屋顶上的太阳能电池板。我认为它实际上是从电动汽车开始的。您将电动汽车放在车库中，并且确实拥有一个迷你发电厂，因为这些驱动电动汽车的电池是相当大的设备。美国的普通汽车每天仍坐约22个小时。在这些小时的时间里，汽车可以通过网格从网格中接受电力，或者以我们称为V2G，车辆到网格的现象。这导致了三部曲的第三站，这是智能电表，因为在您的房屋中的智能电表之间，结合了时间并使用定价，您本质上希望那辆电动汽车在午夜和早晨的四个之间充电。而且，您想在下午2至6点之间基本上散开它。但是有人必须告诉那个时候的电网发生了什么。这就是智能电表所做的。
“智能仪表只有在美国公众做一些有价值的事情时才会被美国公众接受。”
目前，全国各地人们都在尝试将智能电表作为另一个信息设备引入。我们认为，没有人愿意为其他信息设备付费，尤其是当提供的信息是关于人们不关心的东西时，这就是他们的用电。因此，只有在美国公众做一些有价值的事情时，智能电表才会被美国公众接受。他们要做的第一件事是，他们会感觉到何时运行电力，并且会在房屋周围关闭电器。But the next thing they’ll do, which is the most valuable thing that will actually put dollars in your pocketbook, is that when the smart meter recognizes that the wholesale system is getting tight and there is good pricing, it will actually sell into the grid from the car battery. Or if power from the grid is getting really expensive, the smart meter might just turn the house off from the grid and then run the key appliances in the house off the electric car in the garage.
然后，您的屋顶上有太阳能电池板。如果您在屋顶太阳能电池板上绑上智能电表，则与电动汽车电池完全类似。智能电表可以在下午3点从3个电网上关闭房屋，并仅依靠屋顶上的太阳能电池板发出的电源，从而为客户节省了来自网格的账单上的大量资金。而且，如果该人在屋顶上放了一个大太阳能电池板，他们可以从中出售电源。
E360：鉴于当前的太阳能成本，中产阶级家庭如何在屋顶上负担太阳能电池板？
起重机：这是大多数人不喜欢真正谈论的事情。但这只是生活的事实，当您开始谈论屋顶上的电动汽车和太阳能时，您正在谈论通过社会经济地层渗透到人口中的东西。那只是生活的事实。我们对电动汽车非常看好，但是我们不希望再过20年，一个只能买一辆汽车的人会拥有一辆电动汽车。但是在美国，有6000万个家庭拥有多辆车，这是一个大市场。最终，您的问题的答案是：如果您假设房屋屋顶上的平均太阳能安装将花费在20,000美元至50,000美元之间，那么我们认为大约百分之一的人口愿意写这张支票。因此，该行业已经快速创建的是租赁安排，如果您是小型企业，则采用购买安排。基本上，租赁安排实际上像我们这样的人实际上拥有您的屋顶上的太阳能，而所有客户看到的都是电费，并不比以前看到的电费大。
E360：如果没有减少他们的电费，他们为什么要在屋顶上租用太阳能电池板？
我们相信，在接下来的3到5年中，您将能够从房屋的屋顶上便宜的电力，而不是从网格上获得的。”
起重机：四个原因。第一，我认为像我们这样的人会尝试为您提供折扣。第二个原因，如果您将太阳能放在屋顶上，那么您会偏转太阳不受殴打，这会减少空调系统的压力。排名第三，大多数了解能量的人都意识到，现在，现在就可以锁定能量价格的好时机。美国发电厂的平均年龄已有40年的历史。当美国公用事业公司开始替换当前的发电厂时，每个人的账单都会上升。我们正在谈论的租赁安排是固定价格安排20年。我们将很长一段时间为您提供价格稳定性 - 没有通货膨胀。
第四点也是最后一点是因为这是正确的环境做法。我认为这是一系列有说服力的论点。
E360：您是否真的认为，在几十年之内，这种三部曲在美国各地的社区中将非常可见？
起重机：我绝对相信。我们相信，在接下来的3到5年中，您将能够从房屋的屋顶上便宜的电力，而不是从网格上获得的动力。太阳能将从现在的市场占市场的.1％，占整体电力组合的20％至30％。那是巨大的。
E360：您不太看好风力。为什么您发现风是太阳能的有希望的替代方案呢？
起重机：如果您回到大约四年的太阳能模块化价格，那么在过去四年中，价格已降低了一半。我预测，太阳能模块的价格将在未来两年内再次降低。基本原因是太阳能技术是纳米技术。我们处理的大多数发电形式都是基于热能或风车的基础动能。有了这些东西，为了降低单位成本，您只需要继续使事情变得更大。因此，我们对风能行业的问题是为了使每公斤的成本降低，他们创造了这些工程奇迹，这些巨大的风力涡轮机。
但是要将它们置于一个拥挤的国家，您必须将它们放在远离人们居住的地方。目前，美国风能行业的大多数行动都在明尼苏达州，爱荷华州和达科他州，他们在那里没有大量的力量。而且，我们从根本上不相信人们将支持建立整个高压传输线的大型网络。
因此，所有这些原因导致我们进入海上风。我们真正认为进入负载中心的唯一风风是离岸风。话虽如此，部分原因是太阳能电池板的价格像石头一样下降了，我们认为在美国取得离岸风非常具有挑战性。
E360：对于一个普通的美国人，他听说了Solyndra并认为太阳能业务在坦克中，您如何解释您认为您认为的太阳能承诺的二分法，但是关于美国太阳能制造业的新闻如何做得如此差？
起重机：我会说回顾高科技行业的早期历史。公司和芯片制造商一直都在失败。任何新地区的制造业务都是一个残酷的达尔文地方。Solyndra受到影响的一件事是，它们的产品的成本像石头一样降低，这是我们的基本观点。当中国政府给中国制造商基本上是免费的钱时，然后说统治着世界太阳模块化制造业务时，其他国家的制造商很难与之竞争。因此，对Solyndra有害的是对美国消费者有益的。