朝鲜半岛曾经被称为Geum-su-gang-san，“刺绣河流和山脉的土地”。在战后几年的韩国工业化之前，河流是野外的自由河溪流，在山上挤满了山脉，变成了湿地到达大海时被湿地边缘的沙质浅河。在她的1898年书中韩国和她的邻居，19世纪的旅行作家伊莎贝拉·伯德（Isabella Bird）将上纳姆汉河描述为“纯祖母绿水轻轻地在挂着玫瑰和金银花的岩壁上，或在卵石海滩和白色沙滩上的童话湾。”
现在，这个世界已经过去了，因为纳姆汉（Namhan）和几乎所有其他韩国河都被堵塞了，被迫进入混凝土渠道，或者是由连续政府重新设计的，这些政府已将数十亿美元汇集到强大的建筑行业，以资助无数的公共工程projects designed to tame the country’s rivers. Today, besides a handful of creeks deep in the mountains or protected in national parks, only one major river, the Dong, exists in a natural meandering and un-dammed state.
现在，在一定程度上，为了在全球经济衰退中提高建筑卡特尔的命运，有一个新的公共工程攻势：四河修复项目。The $18 billion plan will further develop Korea’s four major river systems — the Han, Nakdong, Geum, and Youngsan — with the stated goals of preventing water shortages, improving water quality, bolstering flood control, and creating “eco-friendly culture spaces” for tourism. The work would require building 16 new dams on those rivers, rebuilding 87 old dams, reinforcing 209 miles of riverbanks, and dredging 570 million cubic meters of sediment from 428 river miles. On 14 tributaries there will be five new dams and nine more will be rebuilt, and 151 miles of riverbank will be buttressed with concrete.
该项目中针对的四条河流不再存在于自然状态
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许多伸展运动已经拉直和通道。但是，对于仍然经过韩国的大量迁徙鸟类，不断的工作将进一步侵蚀栖息地的减少。例如，Geum河仍然有大量的贝加尔蓝绿色，但是随着河流剩下的浅层，挖出芦苇填充的区域，其中许多鸟类必须找到新的栖息地。国家资助的韩国建筑技术研究所的一位研究人员称，四河项目是“任何专家都可以从常识中明确预见的巨大灾难”。
韩国有超过18,000个水坝创造人造水库。相比之下，中国拥有87,000堵塞水库的世界纪录，但中国的土地面积约为100倍，几乎是30倍。韩国大约是印第安纳州的大小，这意味着该国几乎每条小河，溪流和河流都被堵塞或有水壁垒（例如堰或掉落的结构）会阻碍鱼类的迁移。现在，洪水泛滥是稻田安全的，堤坝后面是挖掘机，挖掘机将其犁入河床，并将其弄平以进行防洪。
最近的河流“修复”计划之一是西海岸的Saemangeum填海项目。韩国最大的公共工程项目，Saemangeum擦掉了两条河流的河口，对澳大利亚飞速的迁徙鸟类至关重要。官僚们仍在争吵如何处理新创建的垃圾填埋场区，这是曼哈顿大小的六倍。
韩国环保主义者反对塞蒙奇，无济于事。他们意识到，其他国家正在通过去除水坝和拆除混凝土墙来恢复溪流和河流，并且韩国的河流修复项目完全反对国际公认的水生资源的原则。
尽管河岸栖息地破裂，但野生动植物在某些地方竭尽全力生存和比比皆是。韩国水鹿，豹猫和浣熊狗在海岸线上sk脚，它们的轨道很容易在泥泞中看到。韩国垂钓者为河塔彭河和大嘴鲈鱼投掷了诱饵，这些诱饵必须不断适应河流系统中的骚乱。
环保主义者取得了一些胜利，主要是他们在2000年成功的战斗，以保护东河（韩国最后一个大型，未症状的水路），这将淹没整个东河谷生态系统。
环境运动还发挥了一项作用，在最近十年的《泛韩国大水道》（Pan Korea Grand Waterway）的鱼雷中发挥了鱼雷。李总统于2007年12月提议
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Myung-Bak是现代建筑的前首席执行官，绰号为“推土机”，水道将是一个超级运河系统，拥有336英里长的主运河，将首尔连接到釜山。货运机将沿着韩国最长的河流，纳克东（Nakdong）上升，漂浮在洪水淹没的山区隧道中，连接到汉河，最终蜿蜒穿过首尔。韩国的四个主要河流，汉，纳克东，吉姆和杨山，将被大量疏ed，引导并装有锁和水坝。该计划将另外17条较小的运河添加到计划中，总共将1,926英里的河流转变为慢水管。
即使对于韩国，运河计划也太多了。总统的提议遇到了批评家的反对派，他们说这将是一场环境灾难和巨大的笨拙。
李总统的受欢迎程度在2008年夏天因允许进口美国牛肉而导致首尔街头暴力示威的决定，于2008年夏天暴跌。为了重新获得公众的青睐，他答应放弃运河项目。在6月中旬的新闻发布会上，他说：“我承诺建造泛科里亚大道。但是，如果人们反对它，我不会推动它。”全国各地的建筑公司库存立即下跌。
但是，李总统的计划现在以更为谦虚的形式回到了四河项目的幌子。在所谓的“绿色新政”下，李提议开发太阳能，风能和潮汐力量，估计创造了960,000个新工作岗位。加强混合动力汽车的生产；引入了树木植入程序；并扩大铁路。但是，收到最大货币分配的物品是以前闻所未闻的四河修复项目。它们是泛朝鲜水路的林奇平的四条河流。
“President Lee said nothing about greening Korea during his election that I remember,” said Mark D. Whitaker, a professor of environmental sociology at Ewha Womans University in Seoul.“他正试图重塑自己的品牌，并且（与生态现代化相同的政策）。”
即将向前发展的四河项目将与预算中的Saemangeum填海项目相媲美，并且Mission Creep已经开始了。3月，另外50条较小的河流被挖掘出来，并将其挖掘出来。6月，政府宣布将包括韩国最干净的主要河流之一Seomjim。四河项目的预算增加了60％，7月，土地部宣布已开始起草总体规划，以开发43条河流。土地部的官员金东杨（Kim Dong-Yeon）说：“这是对几乎每条河流进行翻新的计划。”每日琼。
与Saemangeum项目一样，政府几乎没有提供有关该计划将如何影响环境的信息。科学家和环保主义者指责政府匆匆准备环境影响声明，以便在下个月开始建设。
“对于如此大的开发项目来说，这不是一个适当的过程，这将对国家的河流环境产生重大影响，”韩国环境运动联合会的顶级湿地专家马Yong-Un在E中说。-邮件。
Nial Moores是韩国鸟类的联合创始人，也是东亚的顶级鸟类学家之一，他指出，韩国仍然有大量鸟类，其中许多鸟类迁徙。但是幸存下来已成为该国鸟类人口的音乐栖息地游戏，当建筑的声音停止并开始为四河项目开始时，鸟类必须飞往新的栖息区。他预测，新的Geum River项目中的Baikal Teal将“将转移到Saemangeum填海区，直到这也变得无法使用。”
政府反复说，四河项目与运河项目完全无关，但批评家认为其他情况，公众似乎也没有购买该论点。
Kim I-Tae决定说出来。该州资助的韩国建筑技术研究所的48岁研究人员是一支分配给土地，运输和海上事务部四河项目的团队的一部分。
金发表了他的意见在该国最受欢迎的讨论委员会的Agora上。金（Kim）题为“参加大韩国水道的研究人员”声称，四河项目无非是伪装的大运河项目，并将其称为“大灾难”。
你们被停职三个月。