从英国的工业城市到瑞典的森林，从西班牙平原到黑海的海岸，欧洲正在将河流恢复到他们的自然荣耀。地球上最密集的大陆是在河岸返回自然的空间。
恢复并不完美。当包含城市时，河洪水不能完全恢复，仍然需要水电大坝。但欧洲的河流高速公路正在成为保护生物学家Edward O.威尔逊的梦想的试验台，即21世纪应该是“生态学中的恢复时代”。
德国。Wikimedia Commons.
政治上的必要性很强，2000年欧盟的水框架指令要求所有河流到2015年恢复“良好状态”。这个词没有定义，但意思是河流不应该再被用作工业下水道或运河和混凝土航道。这种变化是戏剧性的。半个世纪以来，欧洲的水利工程师们一直在清理河流中的污染物，而现在他们正试图让河流恢复到自然状态。
例如，英国承诺恢复约1500公里的河流。它在其国家河流恢复库存中有2,700个项目，其中1,500人已经完成。西班牙最大的河流之一，Duero，正在清除水坝和其他人造障碍。在法国最长的河流，卢瓦尔河，两十年前从各地的活动家都成功地争夺了Le Puy附近的Serre De La票价大坝的建设，工程师现在撕毁了现有的水坝，如Maisons-Rouges。丹麦最大的河流斯皮尔？在蜿蜒恢复之后恢复了嘴里的一些沼泽地，人工银行降低，以允许现在返回草草甸的季节性洪水。
欧洲的一些最戏剧性的环境战斗已经过于水工程项目。
对于太长而言，工程师已经看到河流，而不是导航路线，以及管道供应水，去除浪费，涌入海洋。大自然是不便的不便。但是，如果你挑选与自然的斗争，你通常会失去，因为希尔西比的洪水工程师已经了解到了莱茵河和多瑙河。
在1995年莱茵河上的洪水期间，堤坝失败了，荷兰的大部分河口淹没了。该国决定面对河流不起作用，因为高你提高了堤坝，洪水的一条河流将找到最弱的地方和爆发。它开始抛弃洪水的土地 - “为河流腾出空间”。
这种实现与不断增长的防水坝运动相结合，导致工程师考虑河流的大变化。
在欧洲，一些最引人注目的环境斗争都是围绕着水利工程项目展开的，尤其是多瑙河上的水利工程项目。早在20世纪80年代，受苏联启发的Gabcikovo-Nagymaros项目——旨在改善航运，防止洪水，并为捷克斯洛伐克和匈牙利发电——帮助结束了冷战。在匈牙利布达佩斯附近多瑙河的一个广受欢迎的弯曲地带修建Nagymaros大坝，引起了广泛的政治反对，最终在1989年推翻了共产党政府。
从德国的黑色森林到东部到东方的多瑙河到黑海的三角洲，是世界上最国际的国际河流，其中包括19个国家的集水区。这条河已从洪泛区的80％被截止。但今天的大部分洪泛平原都被恢复。
奥地利和德国一直在删除堤坝恢复多瑙河支流的洪泛区。
例如，斯洛伐克，捷克共和国和奥地利都在一起，将蜿蜒融入了摩拉维河的莫拉维河，其中北约迫使一个银行曾经眼前的华沙队伍。奥地利和德国一直在删除堤坝，恢复阿尔卑斯脚的河畔宾馆的另一支流道的洪泛区。下游，乌克兰在多瑙河三角洲，厄卡夫和塔塔鲁最大的两个岛屿中取消了堤坝，允许春季洪水和鸟类返回和自由漫游牛的引入。
“直到最近，我们工程师的模型是有直河，”罗马尼亚水资源总监Gheorghe Constantin说，另一个多瑙河国家。“当多瑙河上有巨大的洪水时，我们将在2006年保持建立levees。levees破了。所以我们决定为河流留下更多空间。这是一款来自荷兰的新模式。“
那么，在实践中，河流恢复意味着什么?
在一些城市地区，它可能意味着只需将一些被遗忘的流带出下水道管或混凝土涵洞。在英格兰西北部，环境署政府机构，正在推回爱尔韦尔和先闻，曾经通过曼彻斯特贯穿曼彻斯特，曾经是世界上第一个伟大的工业城市。
伦敦的进展比较缓慢。乘坐伦敦地铁前往斯隆广场站，你会发现站台上方悬挂着一条巨大的绿色金属管道，它将韦斯特伯恩河的遗迹运送到泰晤士河。伦敦还有其他20条失去的河流，包括韦斯特本河、弗利特河和泰本河。在比利时，穿过布鲁塞尔的曾涅河几个世纪以来一直是有盖的下水道。
清理着名的肮脏的河流仍然是一个挑战。“我们一直到了泰晤士河，”英格兰的环境局阿拉斯泰尔司机说，“阿拉斯泰尔司机说，这已经负责河流二十年。新的污水处理工程将鲑鱼和其他鱼带回潮汐泰晤士，但越来越大的城市人口和投资缓慢地将事物逆转。“河流再次变得肮脏，”司机说。“每年约有4000万吨未经处理的污水仍然进入河流。每年几天，它变得灾难性。您可以在伦敦桥上的10公里处看到河流中的污水。“
恢复河流需要重建旧的河道和弯道，并恢复河岸。
清洁污染后，将在恢复清单上进行后退自然流动。欧洲对河流的需求并不是那么伟大，他们通常会干涸。但是对自然水文的破坏是强烈的。水坝，堰和其他障碍增殖，破坏了鱼迁移和越来越河流。欧洲环境局主任Hans Bruyninckx表示，他的机构已计算欧洲河流的五百万人造障碍。“这是每两公里的人。”
恢复河流还需要重新创建旧渠道和蜿蜒，植物，并与洪水平台重新连接河流。这项任务很大。瑞典北部可能似乎没有植入的，在很大程度上不受人类的影响。但事实上，森林队员在19世纪70年代和70年代之间的大量河流中加剧和清除了植被，因此他们的日志可以浮动到港口。
现在那些瑞典河正在恢复。主要技术正在倾倒河里的树木。“我们需要大型结构 - 他们对减速水和捕获有机物质非常重要，”UMEA大学的生态学家Johanna·迦纳斯说。“树木也是水生昆虫的食物，这反过来是鱼类的食物。”
将树木放回到河流凉爽的另一个好处。“鲑鱼和棕色鳟鱼骰子如果水温超过22度[摄氏度]超过七天，”英国环境署的Rachel Lenane说。“随着气候变化，我们现在正在南方南部的条件。但是，如果有完整的封面，树木可以切断两度的水温，最多五度。“
位于维也纳和斯洛伐克首都布拉迪斯拉发之间的多瑙河上游最后一段自由流动的河段，由一个新的奥地利国家公园管理。公园管理员正在修复失去的河道和河流森林。多瑙-奥恩公园管理局的卡尔·曼扎诺说:“我们希望停止对多瑙河的防御工事。”“我们正在拆除混凝土和碎石，这样河流就可以重建它的天然河岸。5万立方米的石头建筑已经倒塌。翠鸟回来了，野蜜蜂和小环鸟之类的鸟也回来了。”
欧洲各地的河流修复者所能完成的工作都面临着实际的限制。
但是，他承认，完全恢复需要更多。他说，当然，河流将在这里编织，有很多渠道。但“我们必须接受”，可能永远不会回来。自20世纪80年代以来，上游的水电站上游将河流的平均水位降低了一半。
欧洲各地的河流修复者所能完成的工作都面临着实际的限制。挪威卑尔根的Ulrich鼠标汇率估计，德国50％的河流，挪威30％，比利时70％都无法恢复其生态系统过程。整个城市必须搬家。因此，挑战往往是重新创建识别人类需求的河流。
但是，当修复者们在某些领域取得成果时，他们在其他领域正在失去阵地。不明智的工程项目仍在继续。让修复者沮丧的是，有些修复是以保护环境的名义进行的。
例如，为了对抗气候变化，水力发电在欧洲卷土重来。有些人认为是低碳能量产生的解决方案。瑞典已经获得了超过40％的力量，奥地利60％，挪威超过90％。
最近流行的是没有水坝的小型水电站——数百座。政策制定者们的假设是，如果没有大型水坝，这些“河流径流”计划就不会对生态产生影响。但是柏林莱布尼茨淡水生态研究所的Klement Tockner警告说，随着水被改道通过涡轮机，它们对河流的累积影响正在变得显著。他抱怨说:“我们看到大量的小型水电站影响着许多自由流动的河流，但却不能提供太多的电力。”
最令人担忧的是，一些国家的工程师继续建议浇筑更多的混凝土，砍伐更多的树木，以提高防洪能力，防止即将到来的气候变化。
这是今天波兰的故事，在那里保护集团WWF最近透露了欧洲资金和旧斯大林主义工程习惯的有力组合，即创造了环境灾害。在过去五年中，波兰在过去的五年中，由工程师“改进了大约16,000公里的小型农村河流。经常使用欧盟开发金钱，河流已矫直，配有人造银行，清除植被，并以防洪的名义转移。这种“康复”工作已经发生在国家河的三分之一。
WWF的PrzemysławNawrocki表示，这种回归到过去的工程实践的结果往往是灾难性的，很少是洪水保护的好处。他发表了一张读的海报：“波兰很快就是河流修复的完美网站......因为大多数河流都将被摧毁。”
这就是河流修复的问题。当然，这是有价值的工作。但首先你得摧毁你的河流。