在暴风雪中寻找北极熊类似于在干草堆中寻找针头。
这是11月中旬的一天，在加拿大哈德逊湾河岸占上风。在过去一个月中一直慢慢形成的海冰很快将到达海岸线，这时该地区的800次北极熊将出发，直到明年夏天才返回土地。在Tundra Buggy One，这是北极熊国际的官方研究工具，我们正在寻找熊 - 伪装的冰桩，可能在低洼的柳树中避难。
这款越野车类似于一辆大型装甲巡洋舰，距地面约六英尺，感觉更像是一条船，而不是卡车，因为它倾斜并俯冲到岩石上，进入了深层的陨石坑。与观看熊的旅游者不同，这一辆车配备了四个相机，双层床和一个工作的壁炉，使研究人员可以在Peak Polar Bear季节过夜。在背面，科学家杰夫·约克（Geoff York）观察到了一个大型监视器，该显示器显示了该地区的卫星图。他正在测试一个雷达系统，该系统与北极熊国际和约克大学一起用来检测景观上的北极熊。他们称其为“胡须”。
北极熊国际保护区高级总监约克解释说：“它来自军队。”这个想法是要教雷达如何识别北极熊，并将它们与北极狐狸，狼，驯鹿，驼鹿和其他运动形式区分开，最多400米。
在2010年至2014年之间，对人类有15次北极熊的攻击，这是有史以来四年来记录的最大数量。
使用军事技术检测熊似乎过于过多，但是加拿大北部的北极熊的习惯正在发生变化。随着北极海冰由于全球温度的升高而下降，北极熊在陆地上花费了更多的时间，并越来越多地通过人口稠密的地区移动，导致近年来对人类的熊袭击的数量增加。
在Tundra越野车中，沿着地图几英寸，代表附近的六个左右的游客。约克解释说：“一旦这里有东西，相机就摆动了。”一旦雷达识别出熊，它就会开始跟踪它，将GPS的位置发送给科学家和地方当局。今年夏天早些时候，雷达是在曼尼托巴省附近的丘吉尔镇建立的，那里学会了识别人，四轮自行车和狗。有了足够的数据，所谓的胡须系统将能够在熊在城里或远程触发威慑力时向当地北极熊巡逻队发出警报when they’re in close proximity to a wayward bear.
在一个广泛的研究包括约克在内的科学家于2017年出版，分类了144年的纪录北极北极周围人类的北极熊攻击。在1960年至2009年之间，据报道，北极熊对人的袭击发生了47次袭击，每十年范围为7至12年。在2010年至2014年之间，当海冰范围达到创纪录的低点时，有15次攻击，这是有史以来四年中记录的最大数量。此外，自2000年以来，在7月至12月之间发生了88％的攻击，当时海冰是当年最低的。
生物学家杰夫·约克（Geoff York）正在开发一种新的雷达系统，该系统将提醒社区接近北极熊。KT Miller / Polar Bears International
这项研究预示了2018年夏天的事件。7月，一只北部北极熊袭击并杀死了一名男子，该男子与他的孩子们在哨兵岛上挑剔，在努纳武特（Nnunavut）的因纽特人社区外六英里处。阿维亚特（Arviat）位于哈德逊湾（Hudson Bay）边缘丘吉尔（Churchill）以北150英里处，沿着与丘吉尔（Churchill）的北极熊迁移路线。然后，在8月底，努纳武特（Nunavut）的福克斯盆地的一只母熊袭击并杀死了一名因纽特人猎人，并在她和她的幼崽之间受伤了另外两只猎人，这是母亲北极熊的第一次已知致命袭击。
作为回应，努纳武特（Nunavut）的因纽特人社区呼吁政府允许更高的合法北极熊收获配额，认为熊种群已增加到危险水平，应通过狩猎来减少。科学家反驳说，北极熊种群正在下降，而不是增加。在没有海冰的情况下，熊只是在土地上花费更多的时间。他们说，狩猎的任何增加都可以沿着熊的气候造成的灭亡加快。
最近的人类死亡人数为开发新的非致命冲突减少工具提供了动力，这些工具可以在更多的人和熊被杀之前向偏远的北部社区出口。
在19个全球北极熊亚群中，大多数位于加拿大，仅努纳武特领土就有12个。加拿大野生动植物官员说，哈德逊湾周围的两个人口正在下降。自1987年以来，阿尔维亚特袭击发生的西部哈德逊湾的北极熊已从1,185降至2011年的806％下降了约30％。2011年至2016年之间，哈德逊湾南部的北极熊数量从943下降到17％，从943下降到17％。780，一岁生存的降低。狐狸盆地熊的种群保持稳定。
北极熊狩猎是北部社区的关键收入来源，毛皮的售价约为5,000美元。
约克说：“随着海冰的退缩，我们在北极看到的是，更多的北极熊在岸上花费时间。”“在所有范围状态下都是如此。我们只是收到更多关于熊的报道，并且在历史上从未见过的地方也发生了更多的熊。同时，由于同样的海冰损失，我们看到了更多的运输，更多的旅游业，更多的研究以及在北极的工业活动。它确实创造了人类熊冲突潜力的完美风暴。”
八月袭击发生后，因纽特人猎人杀死了母亲熊和她的两只幼崽。然后，他们杀死了尸体杀死的三只熊，以防万一他们袭击。在随后的几周中，有更多“报仇杀人透明艾伯塔大学北极熊实验室负责人安德鲁·德罗赫（Andrew Derocher）说，附近社区的熊在附近的社区中，没有被投资和未报告。约克证实：“这引起了人们对努纳武特（Nunavut）的收获管理的极大不满，尤其是在哈德逊湾（Hudson Bay）。”
11月，Nunavut政府发布了一项有争议的北极熊管理计划，该计划称，北极北极地区的北极熊太多漫游，并且尚未受到海冰和气候变化减少的影响。Nunavut目前允许每年允许在400至500只北极熊之间进行允许，但在此狩猎配额中包括防御杀戮。狩猎是北部社区的关键收入来源，北极熊的毛皮售价约为5,000美元。杀死可能处于贫困，病情状况的问题熊，这意味着损失的利润。
因纽特人社区希望将这种紧急杀戮从其配额中删除。完成后，新的Nunavut Polar Bear计划将在2026年之前引导熊管理，以更新当前的管理模型，该模型不包含传统的因纽特知识。Kitikmeot地区野生动物委员会写道：“我们知道我们在做什么，西方科学和建模变得过于占主导地位。”
研究车辆苔原越野车（在背景中）用于跟踪加拿大哈德逊湾地区的北极熊。西蒙·吉（Simon Gee / Polar Bears International）
“保护和保护北极熊免受国家和国际环境和非政府组织，气候变化的倡导者以及整个公众的压力，对北极熊种群的地位产生了争议，”该计划草案写道。因纽特人土地夺取组织Nunavut Tunngavik Inc提交的文件指出，“某些科学社区中的情感与[INUIT知识]之间的情感之间的断开连接已被发音。”
（努力联系努纳武特的地方政府官员和土著领导人发表评论的努力。）
目前，北极熊种群的大小是通过Derocher及其实验室每年春季进行的空中调查来估算的。他说，不仅有些北极熊人群在下降，而且部分原因是由于法律收获，他说加拿大政府不会碰到。加拿大是世界上唯一允许北极熊零件商业贸易的国家。他说：“（在西部哈德逊湾）这里的收成是不可持续的。”“我认为加拿大最后一只北极熊有一个合理的机会将由一名Inuk Hunter射击。”
12月，加拿大环境与气候变化部长的独立咨询小组发表声明注意到北极熊有消失的风险。新不伦瑞克大学的生物学家，委员会的联合主席格雷厄姆·福布斯（Graham Forbes）说：“很明显，我们需要密切关注该物种。”“重大变化即将到来。”
当官员们搜索管理解决方案时，丘吉尔可以作为成功的人类熊共存的零零。
一位野生动植物生物学家说，丘吉尔现在可能被认为是世界上第一个“北极熊安全社区”。
在1980年代，北极熊持有设施建立在城镇郊区的一家旧军事存储设施中。每年秋天，屡犯者被困在设施中，最多将其保留一个月，然后在远离城镇的海冰上被释放。Churchill’s Polar Bear Control Program of the 1960s and ‘70s, which was responsible for euthanizing an average of 15 bears annually, has since evolved to become the Polar Bear Alert Program, with a dedicated hotline to report bears (it receives an average of 300 calls annually), and patrol teams roving the town to chase bears away with noisy scare cartridges and snowmobiles. In October and November, when bears are passing through the area to reach the sea ice of Hudson Bay, a team patrols daily at 7:00 a.m. to clear the town of any bears before pedestrians head out. There has not been a single human fatality since 1983.
丘吉尔现在可能被认为是世界上第一个“北极熊安全社区”。约克说：“这是研究，测试雷达系统等研究，测试威慑和系统的绝佳自然设置，并为其他社区的人们进行培训。”
阿维亚特（Arviat）还拥有一个北极熊巡逻队，由世界野生动物基金会和领土政府资助，四名熊警卫负责驾驶熊远离定居点，以及围绕雪橇犬大院的熊热线和电围栏。即便如此，巡逻队感到压力很大，并说当猎人在真正的北极荒野中时，几乎没有什么能做的。
在哈德逊湾海岸附近测试了胡子雷达系统。BJ Kirschhoffer / Polar Bears International
增加狩猎配额可能是管理熊的一种方法。但是，科学家在技术方面的发展是希望的，例如所谓的胡须雷达系统，将是在不断变化的北极共存的更好解决方案。“当您只能看到30英尺时，您就会错过熊，” York从Tundra Inside One内说。一旦他们完成了该系统如何识别熊的识别，研究人员就希望北部社区能够利用该技术来满足自己的防御需求。
在下午，我们发现一只雌熊在穿越苔原。约克（York）和德洛切（Derocher）认为，熊沿苔原（Tundra）垫板时处于良好状态。但这不一定表明北极的情况如何。每年的海冰堆积仍然可变，有一些好年和一些糟糕的岁月，这在很大程度上决定了熊的健康。
约克说：“我们正在看这场慢动作火车残骸。”“我们知道如果我们继续走的道路，熊会越来越少。在我一生中，像哈德逊湾这样的地方可能没有北极熊。”
